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国内首座1200吨自航自升式多功能海上风电安装平台完成试航

   日期:2019-09-03     作者:船海装备网    浏览:2077    评论:0    
核心提示:8月30日,经过海上试验,武汉船机建造的国内首座1200吨自航自升式多功能海上风电安装平台缓缓靠向青岛海西重机码头,完成该平台

8月30日,经过海上试验,武汉船机建造的国内首座1200吨自航自升式多功能海上风电安装平台缓缓靠向青岛海西重机码头,完成该平台建造中关键节点之一——试航,为平台正式交付做好前期准备。

试航过程中,武汉船机公司项目组合理安排试航计划,按照航行试验大纲有序开展各项试验项目,并适时根据进展情况调整计划。参与试航人员不分昼夜地连续进行各项航行试验,相继完成了主推进系统耐久试验、震动噪音测试、航速测试、操舵试验、抛锚试验、DP动力定位、通导试验等一系列关键海上试验项目。随着最后的动力定位系统试验结束,试航人员完成26大项试验,记录分析2000多组数据,相关试验测试数据满足各项设计要求,获得船东、船检的高度认可。


该平台是武汉船机进入海上风电市场以来,首次以项目总包方式承接整个风电安装平台项目。与国内大多数同类型风电安装平台相比,该平台具备自航功能,可满足无限航区作业,安装有3台1800KW电力推进全回转舵桨,并配备有3台750KW艏侧推装置,具备DP-1动力定位功能和良好的操控性能。


该平台主要部套设备全部由武汉船机制造,如1200吨绕桩吊同时配置双主钩,分别为1200吨和600吨。其中1200吨主钩在空中翻桩不需另设翻桩器,可有效节省打桩时间;600吨主钩可用于风机安装。连续升降型液压插销系统,其平台升降速度可达25m/h,同时举升负荷大,单桩举升载荷4500吨,单桩风暴支持能力7000吨。此外平台还配备了30T亚博app在哪下载甲板起重机、全回转舵桨装置、四点锚泊系统、软管绞车、海水提升塔等设备。在建造过程中,尤其是桩腿总装合拢方面,利用武汉船机海西重机码头1600吨龙门吊一次性完成吊装上船,不仅比传统的浮吊多分段吊装节省时间,还保证了产品质量。


为保障此次试航顺利进行,武汉船机本部、海西重机以及港闸船厂组织了强有力的试航团队。各小组人员通力合作,积极配合,主动放弃休息时间,高效完成各项试验内容。


此次试航顺利完成得益于整个试航团队坚定执行力和高效协同作用。在整个建造调试及试航过程中,参与项目的所有人员始终坚守“三品三心”的企业核心价值观,体现了严谨认真的工作态度和技术实力,为下一步整船交付创造了有利条件。


 
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